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2024-01-20 09:14:42
目前在国内的热缩套管,一般耐压是600V,耐温是125度,其环保效果是比较好的,但阻燃效果是达不到特殊客户需要的。如果需要阻燃性比较好的,可以采购我司新研发出一种阻燃性能好的热缩套管,客户可以自行做测试:
以下测试为阻燃性能不合格
1.把灯火焰移动置于试样下端,燃烧10sPFA热缩套管,然后移去火焰(离试样至少152mm远),火焰熄灭时间为 >30S不熄 。
2.再次把灯火焰移动置于试样下端,重新点燃试样点火燃烧10sPFA热缩套管,然后再次移开火焰,火焰熄灭时间为 / s。
3.查看是否有试样熔融物滴落入试样下305mm的脱脂棉上,是否引燃脱脂棉。
选用热缩管是根据绝缘体的直径来决定的,通常比绝缘体的直径大一点就可以了。就好比如现在要把两导线焊接后绝缘处理双壁热缩套管,可以用略大于导线直径的热缩管,然后用剪刀剪下所需要的长度,套在其中任一导线上,在完成焊接后将热缩管移到需要绝缘的地方,用电吹风或电烙铁加热,热缩管就会收缩变形,牢牢的粘在两根导线之间,这样就起到了一个很好的绝缘作用。
直观的方法就是观察热缩管的内壁,带胶热缩管由于有一层热熔胶,所以内壁会比较光亮,大规格的一般会有较为明显的热熔胶纹路。而不带胶热缩管内壁就与外壁一样,较为粗糙。
还有一种方法就是分别剪一段产品,然后用热风枪加热,带胶热缩管加热后会有较为明显的胶层溢出,而且非常具有粘附能力。而不带胶热缩管就较为平滑,与收缩前没有较大的区别,只是出现了直径大小的变化而已。
双壁热缩管是一种内层附有热熔胶的半柔性热缩管。外层是由辐射交联聚烯烃组成,内层是专门设计的胶性内壁;加热时内壁熔融,并随外壁收缩填充孔隙或缝隙,冷却后,热缩双壁管壁厚均匀、坚实。广泛应用于电子设备的接线防水,电线分支处的密封固定,金属管线的防腐保护,以及防止由高分子链松弛产生的松动和脱落,如水下灯饰、汽车油管、线束等。通过UL224认证.特点?收 缩 比: 3:1 4:1?收缩速度:极快 ?常用颜色:红、橙、黄、蓝、绿、白、黑(常用) 温度范围?连续使用温度:-55℃~125℃?*低起始收缩温度:80℃?*低完全收缩温度:120℃ 它们区别可能是使用范围有点不同,壁厚之类的有不同。
常使用的领域有:汽车、卡车、船舶或者用与别的工业领域。 双壁热缩管是辐照交联聚烯烃用料或者用与热熔胶双层结构,外层聚烯烃绝缘、阻燃、理化电气性能优异,内层热熔胶可能会缓冲器械应变或者用与原因性强。主要作用是绝缘、原因、防水、防腐、防漏气等等,非常大范围的使用于各样线束、电线电缆或者用与金属管棒等等的原因绝缘、防水防腐等等领域,相对双壁热缩管的适合作易懂认真详细介绍。 把双壁热缩管加热适合方式中所需使用的用料准备好。
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