苏州华鹏热缩材料有限公司

管材是生产FEP热缩管过程中常见的现象。主要原因是：医疗热缩套管，吹胀温度过高，使基管强度下降引起，若吹胀模具温度分布不均匀，也容易引起；第二，吹胀压力过大，连续吹胀时使得基管过分扩张，在吹胀模的冷却段胀死，管材出现拉伸，容易引起。间歇吹胀时，压力超过基管横向强度极限引起；第三，在间歇吹胀法中，装头时要注意保持基管与吹胀模具之间的平行度，避免在加热过程中，基管局部过热，在压力的作用下。

FEP收缩管具有出色的耐化学性，优良的电性能，和高的使用温度高达200℃（392°F）。此外，FEP提供了出色的低温韧性和独特的阻燃性。FEP收缩管是通过常规的熔融挤出技术和通过注射，压缩，传输处理，和吹塑成型工艺。

我公司致力于FEP收缩管等塑料制品的研制和生产，积极进取，勇于开拓，敢于学同行好的经验，已经获得广大同行和客户的一致好评，并将继续为客户提供更加的产品和服务，相信我们公司生产的FEP收缩管会是您满意的选择，更多相关信息关注，欢迎新老客户前来具体咨询！

用喷灯对双壁热缩套管进行加热,是双壁热缩套管封焊过程中技术要求较高的一步,也是整个双壁热缩套管封焊成败关键的一步。在实际工作中,常因双壁热缩套管的加热方法不正确或加热温度控制不好,造成双壁热缩套管损坏或封焊不严密(表面已圆整无,但管内热熔胶并没有完全熔化,特别是套管的两端双壁热缩套管与护套没有很好粘合)。因此在施工与维护中必须高度重视这一问题。

运用独特的热熔脏胶涂敷工艺生产，厚壁型设计，耐磨、阻燃、绝缘、防水和密封性更好。用于中间连接头、终端、汽车电线、船用电缆、线束、金属管等绝缘、密封、防水、防潮的保护。尤其适用于造船业

产品特点：

使用温度.: -45℃ to +125℃

收缩温度: 80℃

完全收缩温度.: 110℃

收缩倍率: 3:1

标准颜色：黑(其他颜色可订做)

在热缩管的扩张过程中，一般使用的都是甘油加热，这时候高温，杂质和一些因素都是能影响到颜色的变化的。

这些干扰有些基本上是不可避免的，现在的热缩管的加工技术是能难得到控制的，所以顾客需要明白热缩管的加工厂家，只能保证和你需要颜色的误差很小，不能说没有一点误差的。

还有的，没有那一家热缩管的厂家能够把所有的颜色都能配齐的，不同的规格的产品，颜色的需求是很大的，常见的几种颜色都是在那的，所以一般厂家都是有固定的几种颜色和热缩管。而且每家生产出来的热缩管颜色都是不可能一样的，同一家厂家成产的颜色都是有色差的，何况是不同的厂家，除非是同一批的产品，才有可能达到颜色上的一致性。

常使用的领域有：汽车、卡车、船舶或者用与别的工业领域。 双壁热缩管是辐照交联聚烯烃用料或者用与热熔胶双层结构，外层聚烯烃绝缘、阻燃、理化电气性能优异，内层热熔胶可能会缓冲器械应变或者用与原因性强。主要作用是绝缘、原因、防水、防腐、防漏气等等，非常大范围的使用于各样线束、电线电缆或者用与金属管棒等等的原因绝缘、防水防腐等等领域，相对双壁热缩管的适合作易懂认真详细介绍。 把双壁热缩管加热适合方式中所需使用的用料准备好。