苏州华鹏热缩材料有限公司

管材是生产FEP热缩管过程中常见的现象。主要原因是：，吹胀温度过高，使基管强度下降引起，若吹胀模具温度分布不均匀热缩套管，也容易引起；第二，吹胀压力过大，连续吹胀时使得基管过分扩张，在吹胀模的冷却段胀死，管材出现拉伸，容易引起。间歇吹胀时，压力超过基管横向强度极限引起；第三，在间歇吹胀法中，装头时要注意保持基管与吹胀模具之间的平行度，避免在加热过程中双壁热缩套管，基管局部过热，在压力的作用下。

高分子热缩材料经过混炼、造粒、挤出成型、以及辐照交联、扩张后就是具备了特定的形状的热缩材料、一般都是管状，也有带状。这中间存在一个高分子链段的加热活化，冷却过程。制造好，且未使用的高分子热缩材料是一种热力学不稳定状态，而在热缩材料使用的加热过程就是一种制造过程的反向热力学过程，让热缩材料的高分子链段活化、解冻，向自然稳定热力学状态自发过度，也就是从我们表观上看的发生了收缩。而在未使用的时候，高分子链段是的，虽然链段间是相对不稳定状态，具有较强的内应力（实际上就是收缩动力）但是自身没有足够能量让链段克服发生收缩行为时的阻力。通常经过特殊配方和工艺制造的高分子热缩材料是能收缩到扩张前的状态的，具有很大的收缩率。实用性能非常强！

在热缩管的扩张过程中，一般使用的都是甘油加热，这时候高温，杂质和一些因素都是能影响到颜色的变化的。

这些干扰有些基本上是不可避免的，现在的热缩管的加工技术是能难得到控制的，所以顾客需要明白热缩管的加工厂家，只能保证和你需要颜色的误差很小，不能说没有一点误差的。

还有的，没有那一家热缩管的厂家能够把所有的颜色都能配齐的，不同的规格的产品，颜色的需求是很大的，常见的几种颜色都是在那的，所以一般厂家都是有固定的几种颜色和热缩管。而且每家生产出来的热缩管颜色都是不可能一样的，同一家厂家成产的颜色都是有色差的，何况是不同的厂家，除非是同一批的产品，才有可能达到颜色上的一致性。

4倍带胶热缩管的规格种类就是多种多样的，其热缩管口径从1毫米到450毫米的都有。其次，它的材质也有好几种，主要是聚烯烃，聚，橡胶三大类，而应用广泛的一般为聚乙烯4倍带胶热缩管。由于热缩管较大口径的产品通常应用于高压电力工程，典型产品有母排4倍带胶热缩管、户外4倍带胶热缩管、半导双壁4倍带胶热缩管等等。

热缩双壁管和涂胶中壁热塑管内壁是都可以有涂胶的，当然很多人使用中壁热塑管时也可以不用涂胶。 中壁涂胶热缩管辐射交联热缩型中壁热塑管通常应用于中低压电力产品的绝缘防护及通讯产品分歧处的防水，产品内壁涂有螺旋型、直涂的热熔胶粘剂，收缩后具有良好的密封效果，MWP和MWPC分别是内壁不涂胶和内壁涂胶产品。

常使用的领域有：汽车、卡车、船舶或者用与别的工业领域。 双壁热缩管是辐照交联聚烯烃用料或者用与热熔胶双层结构，外层聚烯烃绝缘、阻燃、理化电气性能优异，内层热熔胶可能会缓冲器械应变或者用与原因性强。主要作用是绝缘、原因、防水、防腐、防漏气等等，非常大范围的使用于各样线束、电线电缆或者用与金属管棒等等的原因绝缘、防水防腐等等领域，相对双壁热缩管的适合作易懂认真详细介绍。 把双壁热缩管加热适合方式中所需使用的用料准备好。