苏州华鹏热缩材料有限公司

管材是生产FEP热缩管过程中常见的现象热缩管href="http://www.huapengtg.com" 热缩管target="_blank">双壁热缩管。主要原因是：，吹胀温度过高，使基管强度下降引起，若吹胀模具温度分布不均匀，也容易引起；第二，吹胀压力过大，连续吹胀时使得基管过分扩张，在吹胀模的冷却段胀死，管材出现拉伸，容易引起。间歇吹胀时，压力超过基管横向强度极限引起；第三，在间歇吹胀法中，装头时要注意保持基管与吹胀模具之间的平行度，避免在加热过程中，基管局部过热，在压力的作用下。

热缩管src="https://upimg.tz1288.com/pic/298142/p6/20191012095055_1260_zs.jpg" 热缩管/>

  热缩管 热缩套管耐压等级常规的有300V,600V,1KV, 热缩管,10KV,35KV等，如此多的数字化分类是如何出现的，依据是什么呢？

  热缩管 我们先来了解电力系统中的电压。家用供电标称电压是交流220伏，工业则已380V为主； 热缩管电力系统电压等级有220/380V（0.4 热缩管kV），3 热缩管kV、6 热缩管kV、10 热缩管kV、20 热缩管kV、35 热缩管kV、66 热缩管kV、110 热缩管kV、220 热缩管kV、330 热缩管kV、500 热缩管kV。

  热缩管 常规的单壁热缩套管，热缩管href="http://www.huapengtg.com" 热缩管target="_blank">双壁热缩套管等一般用于普通线路的绝缘防护，耐压300V,600V以及1KV都没有问题。

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黄绿热缩管是如何出现的呢？黄绿热缩管与普通热缩管一样由辐射交联聚烯烃材料制成，理化电气性能优异，主要功能是连接件的电绝缘、焊点防锈防腐、机械防护和线束防护等，广泛应用于电子、通信、机械和汽车制造等领域。黄绿热缩管之所以会出现，我们首先要了解黄绿色的意义：所谓的黄绿热缩管不是真正意义的黄绿色热缩管，而是只黄绿相间的热缩管，即一条黄色一条绿色重复组合起来的热缩管，黄绿相间一般作为地线的标识线，相关标准里有注明。

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热缩管目前常见的温度是80度，也有将近120度的，的是常温型60度的。在中国国内，一般的管线基本都是采用常温型的热缩管，很少有需求高温热缩管，需求高温热缩管主要地区还是在于中东和非洲这些天气比较炎热的地区。所以做热缩管相关的外贸销售和经销的一定要问清楚热缩管运行温度，因为高温热缩管是比常温热缩管价格要高，尽管高温型热缩管适用于常温的，但是经济上却不合适，但是低温热缩管就不适用于高温环境了，会造成巨大财力、物力、人力和时间上浪费。 热缩管 

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运用独特的热熔脏胶涂敷工艺生产，厚壁型设计，耐磨、阻燃、绝缘、防水和密封性更好。用于中间连接头、终端、汽车电线、船用电缆、线束、金属管等绝缘、密封、防水、防潮的保护。尤其适用于造船业

产品特点：

使用温度.: 热缩管-45℃ 热缩管to 热缩管+125℃

收缩温度: 热缩管80℃

完全收缩温度.: 热缩管110℃

收缩倍率: 热缩管3:1

标准颜色：黑(其他颜色可订做)

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常使用的领域有：汽车、卡车、船舶或者用与别的工业领域。 热缩管热缩管href="http://www.huapengtg.com/chanpin6083755" 热缩管target="_blank">双壁热缩管是辐照交联聚烯烃用料或者用与热熔胶双层结构，外层聚烯烃绝缘、阻燃、理化电气性能优异，内层热熔胶可能会缓冲器械应变或者用与原因性强。主要作用是绝缘、原因、防水、防腐、防漏气等等，非常大范围的使用于各样线束、电线电缆或者用与金属管棒等等的原因绝缘、防水防腐等等领域，相对双壁热缩管的适合作易懂认真详细介绍。 热缩管把双壁热缩管加热适合方式中所需使用的用料准备好。

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